Ogni sfiato nascosto è dotato di o-ring sulle teste e sbocca all’ingresso dell’iniettore/carb, garantendo una ventilazione efficiente del motore senza necessità di tubi o componenti esterni
Presa d’aria a raggio per massime prestazioni grazie al flusso d’aria senza ostacoli
Piastra posteriore in alluminio monoblocco con tecnologia di sfiato nascosta
Include tutta la bulloneria e le istruzioni necessarie
Per modelli FXD/FXDWG dal 2008 al 2017 (eccetto FXDLS dal 2016 al 2017 e modelli dal 2016 al 2017 con filtri aria ad alto rendimento)